Новости » Доступность сельскохозяйственной техники для аграриев будет обеспечена программой утилизации

00:00 29 сентября 2011 г.

По данным профильного Комитета Союза машиностроителей России в январе – августе 2011 года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, увеличение производства по выпуску продукции в рассматриваемых секторах машиностроения в среднем составило 50,6%.

Рост достигнут практически по всем видам курируемых секторов машиностроительного комплекса, кроме экскаваторов.

Наилучшую динамику за этот период показали: трелевочные тракторы (в 2,8  раза), бульдозеры и трубоукладчики, колесные тракторы (в 2,4 раза), гусеничные тракторы (в 2,3 раза), плуги (в 2,2 раза).

 Снижение производства по экскаваторам в январе – августе  с.г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составило  2,1%.

По состоянию на 1 сентября 2011 года общее количество нереализованной техники увеличилось на  37 штук и составило 7913 единиц.  Это связано с тем, что динамика отгрузки по большинству наименований выпускаемых машин отстает от производства.

Большая часть неотгруженной техники (5397 единиц или 68,2%) приходится на зерно-, кормоуборочные комбайны и прицепную сельскохозяйственную технику (3213 единицы – 40,6%),  тракторы (2184 штуки – 27,6%).

23 сентября 2011 года Первый заместитель Председателя Правительства РФ Виктор Зубков объявил о начале финансирования с 2012 года  программы утилизации сельскохозяйственной техники. Инициатором и разработчиком программы выступило Министерство промышленности и торговли РФ. Программа позволит российскому АПК повысить темпы обновления парка с/х техники и даст возможность отечественному сельхозмашиностроению сохранить положительную динамику производства и продолжить реализацию инновационных проектов по созданию конкурентоспособной продукции. На реализацию программы в 2012 году министерством финансов, по словам Виктора Зубкова, будет выделено 3,7 млрд. руб.

По мнению заместителя председателя Комитета при Бюро Центрального совета Союза машиностроителей России по тракторному, сельскохозяйственному, лесозаготовительному, коммунальному и дорожно-строительному машиностроению Наталии Партасовой, реализация Программы станет действенным рычагом роста отечественного сельхозмашиностроения и позволит предприятиям отрасли нарастить объемы производства с/х техники, а также обеспечит ее доступность для аграриев.

Кроме того, будут созданы и дополнительные условия для продолжения работ по инновационным проектам, направленным на разработку, испытание и постановку на производство современных видов техники, в том числе в рамках частно-государственного партнерства по контрактам, заключенным с Минпромторгом России

С целью защиты отечественных производителей сельхозмашин на внутреннем рынке, на заседании Подкомиссии по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции под председательством В. А. Зубкова было решено ввести в действие с 1 сентября 2011 года новые ставки таможенных пошлин на импортную с/х  технику по 7 кодам ТН ВЭД. Ставки таможенных пошлин возросли с 0 до 5%.

Аппарат Комитета

Komitet@tplants.com

Для справки:

Комитет при Бюро Центрального совета Общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России» по тракторному, сельскохозяйственному, лесозаготовительному, коммунальному, дорожно-строительному машиностроению (Комитет) был создан 3 апреля 2008 года и является постоянно действующим консультационно-совещательным органом при Бюро Центрального совета «Союз машиностроителей России».

Основной целью деятельности Комитета является содействие обеспечению совершенствования механизмов правового, нормативного, административного и рыночного регулирования деятельности отраслей машиностроительного комплекса, обеспечивающих развитие отечественного тракторного, сельскохозяйственного, лесозаготовительного, коммунального, дорожно-строительного, подъемно-транспортного машиностроения и производства лифтов,  а также консолидированная выработка программ по развитию указанных отраслей машиностроительного комплекса и осуществление  координации и своевременного контроля эффективности их реализации.