00:00 26 апреля 2001 г.
С сегодняшнего дня МПС России повышает тарифы на проезд в пассажирских поездах дальнего следования. Стоимость проезда в вагонах «купе» и “СВ” фирменных поездов с 26 апреля по 1 мая и с 11 мая по 2 июня 2001 г. увеличивается на 20% - 684,2 руб. и 1476 руб. соответственно.
Для пассажиров Чувашской Республики восстановление 20 апреля 2001 года «фирменности» поезда «Чебоксары-Москва» и повышение тарифа на эту «фирменность» обернулось более чем двукратным увеличением стоимости железнодорожных билетов в течение недели (с 20.04.2001 по 26.04.2001). Причем у чувашских пассажиров нет выбора: фирменный поезд 53/54 «Чебоксары-Москва» – единственный. Обычный, без 30%-ной «фирменной» надбавки, пассажирский поезд 189/190 «Чебоксары-Москва» был отменен несколько лет назад. А три “альтернативных” - нефирменных вагона (2 плацкартных и 1 купейный) в составе фирменного поезда «Чувашия», цены в которых остались на прежнем уровне (175,7 руб. и 295,6 руб. соответственно), вряд ли могут удовлетворить потребности пассажиров.
Надо отметить, что органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации не наделены полномочиями по регулированию тарифов на поезда дальнего следования. МПС согласовывает с регионами лишь тарифы на перевозки в пригородном сообщении. Между тем Правительство Чувашской Республики обратилось в Управление Горьковской железной дороги с просьбой увеличить количество “альтернативных” вагонов в составе поезда до 5 единиц (2 купейных и 3 плацкартных).
Министерство промышленности, энергетики и транспорта Чувашской Республики, озабоченное сложившимся состоянием, когда цены на проезд снова поднялись, а фактическое повышение уровня и качество обслуживания пассажиров не повысилось, 24 апреля с.г. провело рабочее совещание с участием представителей Горьковской железной дороги. На нем была обсуждена создавшаяся ситуация, рассмотрены вопросы приведения фактического санитарно-гигиенического состояния поезда 53/54 в соответствие с требованиями, предъявляемыми к «фирменным» поездам.
СПРАВКА
Решение о повышении стоимости проезда в купейных вагонах фирменных поездов и вагонах «СВ» МПС России приняло в соответствии с решением Правления МАП России от 03.08.2000 г. № 24/06-1-жд, на основании которого Министерству путей сообщения РФ в период с 10.09.2000 по 10.09.2001 в порядке эксперимента предоставлено право устанавливать тарифы на перевозку в указанных типах вагонов.
Начиная с сентября 2000 г., нынешнее повышение тарифов на поезда дальнего следования уже четвертое по счету. Министерство путей сообщения не преминуло воспользоваться предоставленным ему правом и уже неоднократно увеличивало тарифы на купейные и «СВ» вагоны в фирменных поездах, в то время как тарифы в обычных пассажирских поездах (купейные и плацкартные вагоны) по-прежнему регулировались Министерством по антимонопольной политике. В результате таких действий – «экспериментов МПС» - стоимость проезда в фирменных поездах стала отличаться от стоимости проезда в обычных пассажирских более чем в 2 раза. До сентября прошлого года эта разница – «фирменная надбавка» - не превышала 30 процентов.