00:00 09 сентября 2002 г.
9 сентября 2002 года в пресс-центре Союза журналистов прошла пресс-конференция зам.министра промышленности, транспорта и связи Чувашской Республики Виктора Ефимовича Новицкого, генерального директора РГУП «ГО «Чувашавтотранс» Владимира Борисовича Петрова и начальника МУП «Чебоксарское троллейбусное управление» Виталия Константиновича Орешникова по вопросам предстоящего повышения в республике с 15 сентября т.г. размеров платы за перевозку пассажиров и багажа транспортом общего пользования на городском и пригородном сообщениях. Заместитель министра промышленности, транспорта и связи Чувашской Республики В.Новицкий подробно прокомментировал подписанное 4 сентября т.г. распоряжение Кабинета Министров Чувашской Республики, предусматривающее повышение стоимости проезда в пассажирском транспорте в среднем на 20 %. Особое внимание с его стороны было уделено моментам, предшествующим принятию такого непопулярного решения: это увеличение стоимости ГСМ с начала года на 45 %, рост стоимости энергоносителей, увеличение расходов автотранспортных предприятий на приобретение запасных частей, узлов и агрегатов. Несмотря на меры, принимаемые Правительством республики по обновлению подвижного состава, идет его старение. Доля троллейбусов и автобусов с полностью начисленным амортизационным износом, эксплуатирующихся сверх предусмотренных сроков, составляет сегодня соответственно 47,8 % и 52,7 % от наличия парка. Старение парка влечет за собой дополнительные расходы на эксплуатационный ремонт и техническое обслуживание техники. Руководители РГУП «ГО «Чувашавтотранс» и МУП «Чебоксарское троллейбусное управление» также отметили, что средства, полученные от повышения тарифов, не спасут от убытков и в первую очередь будут направлены на погашение долгов перед поставщиками троллейбусов и автобусов, за электроэнергию и др. Для закупки новой техники предприятия используют кредитную линию, стоимость техники достаточно высока – от 1 млн. 560 тыс.рублей за троллейбус завода им.Урицкого (г.Энгельс Саратовской области) до 1 млн. 700 тыс.рублей за автобус ЛИАЗ. Представители республиканских СМИ коснулись и существующих проблем пассажирских перевозок, с которыми сталкиваются ежедневно. Совместное обсуждение острых вопросов позволило участникам встречи получить реальную картину состояния дел в отрасли и конкретных мер и действий руководителей транспортного комплекса по выходу из сложившейся ситуации. Обмен мнениями был полезен для всех.