00:00 25 марта 2003 г.
Впервые в России ОАО "Чебоксарское научно-производственное приборостроительное предприятие "ЭЛАРА" приступило к серийному производству по японской технологии судовых транспондеров АИС (автоматической идентификационной системы) класса А.
Глава 5 конвенции SOLAS, принятой Международной морской организацией (IMO), определяет обязательность наличия средств АИС на некоторых типах судов уже после 1 июля 2002 г. После 2008 года все суда должны быть оборудованы автоматической идентификационной системой. Резолюция IMO определяет АИС как средство, предназначенное для повышения уровня безопасности мореплавания, защиты окружающей среды и повышения эффективности использования систем управления движением судов (СУДС).
Лицензионное соглашение между ОАО «ЧНППП «ЭЛАРА» и Izumi Boeki Co., Ltd предусматривает серийное производство судовых АИС-транспондеров класса А в соответствии с международными и национальными требованиями:
· IMO MSC 74(69)
· ITU-R M.1371-1 (2001)
· IEC 61993-2 (2001)
· IEC 61162-1 (2000)
· IEC 61162-2 (1998)
· IEC 60945 (1996)
· ТЭТ МФ-02-22/848-62 (2002)
· IALA Technical Clarification version 1.3
Высокая степень надежности оборудования достигается за счет применения самых современных технологий и контроля производства по стандартам Японии. Универсальный транспондер АИС модель KTМ-201(GPS), разработанный Izumi Boeki Co., Ltd, прошел испытания в Германии и Японии и получил Сертификат типового одобрения Министерства телекоммуникаций Японии.
В настоящее время завершаются сертификационные испытания под требования нормативных документов Минтранса России АИС-транспондера модели КТМ-201Р (GPS/ГЛОНАСС). В дальнейшем предполагается осуществлять серийное производство судовых АИС-транспондеров не только класса А, но и других классов.