08:23 29 октября 2015 г.
Трудовые коллективы предприятий «Концерна «Тракторные заводы» – ОАО «Промтрактор» и ООО «Промтрактор-Промлит» – 29 и 30 октября отмечают 40-летний юбилей со дня выпуска первого трактора.
Ровно четыре десятка лет назад, 25 октября 1975 года, Чебоксарский завод промышленных тракторов изготовил первую единицу трактора Т-330. Эта дата стала днем рождения предприятия.
Строительство ЧЗПТ было предопределено тем, что экономика страны во многом зависит от добычи природных ресурсов. Разработка полезных ископаемых невозможна без тяжелых промышленных бульдозеров, мощностью 300-600 лошадиных сил. Освоение залежей Сибири и Крайнего Севера началось еще после Великой Отечественной войны, и максимального развития достигло в 70-е годы. Ко всему прочему, в 70-е годы в стране реализовывался ряд крупных гидротехнических и дорожно-строительных проектов. Дефицит мощных отечественных бульдозеров обусловил принятие Правительством СССР в августе 1966 года решения об организации производства мощных промышленных тракторов в городе Чебоксары.
Строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов (ныне ОАО «Промтрактор») началось 12 января 1972 года и в дальнейшем позволило уйти от монопольного диктата американского Caterpillar и японского Komatsu(производителей бульдозерной техники), и не зависеть от импорта в таких стратегических вопросах как добыча полезных ископаемых, прокладка нефте- и газопроводов. И этот фактор в условиях нынешней политической обстановки продолжает оставаться весьма актуальным.
Нельзя не отметить при этом заслуги Председателя Президиума Верховного Совета Чувашской АССР, заместителя председателя Президиума Верховного Совета РСФСР Семена Ислюкова. Завод появился на чувашской земле во многом благодаря его неустанным заботам. Семен Матвеевич убедил ЦК КПСС, Совет Министров СССР, что завод должен быть построен именно в Чувашии. Ведь нельзя не учесть того фактора, что все республики, как союзные, так и автономные, а также области СССР, мечтали иметь мощный завод-локомотив.
Постановлением ЦК ВЛКСМ стройка была объявлена Всесоюзной Ударной Комсомольской, наряду с важнейшими стройками страны, как Атоммаш, КАМАЗ. По спецификации производства и по серийности выпуска продукции завод стал самым крупным предприятием тракторостроительной отрасли СССР и входит в тройку мировых производителей промышленной техники, способных серийно выпускать бульдозеры, мощностью до 590 л.с.
Строительство Чебоксарского завода промтракторов способствовало не только бурному развитию добывающей и строительной сфер страны: тракторный флагман дал мощный импульс к развитию Чувашии. В 60-е годы многие жители республики из-за недостатка рабочих мест и малоземелья мигрировали в другие регионы. Появление тракторного гиганта остановило этот процесс. Мало того – способствовало привлечению ресурсов из других областей и республик. Население города Чебоксары сразу возросло на сотню тысяч человек, строились миллионы квадратных метров жилья. Сегодня в Чебоксарах и Новочебоксарске проживает порядка 600 тысяч человек. Мощности инфраструктуры, заложенной в 70-80-е годы, хватит на прирост населения еще в 100-150 тысяч жителей. И заслуга Чебоксарского завода промтракторов тут неоспорима.
С началом строительства завода в 1972 году началось бурное развитие жилого массива, который впоследствии был назван «Новоюжным». ЧЗПТ построил 21 общежитие, 21 садик, 20 малосемейных домов, семь общеобразовательных школ, магазины Шупашкар и Улап, 1000 мелочей, Искорка, Новоюжный рынок, Дом быта, гостиницу ДИС, медсанчасть на 600 мест, 2 поликлиники, Детский медицинский центр, 3 профтехучилища, базу отдыха Прометей, пионерлагерь «Белые камни», путепровод Мира, ДК Тракторостроителей на 1200 мест, восьмиполосный проспект Тракторостроителей, Южное троллейбусное депо и много других объектов.
Но самое важное – Чебоксары и Новочебоксарск, благодаря возникновению ЧЗПТ, обрели мощные водопроводные магистрали и очистные водозаборные сооружения, чем была решена задача надежного обеспечения двух городов питьевой водой на долгие годы. Также в чувашской столице и городе-спутнике появился самотечный Новозагородный канализационный коллектор диаметром от 1500 до 3000 мм., протяженностью 14 километров. Возведена в кратчайшие сроки ТЭЦ-2.
На сегодняшний день ОАО «Промтрактор» уверенно входит в тройку мировых производителей промышленной техники и выпустил десятки тысяч бульдозеров и трубоукладчиков различных модификаций. Чебоксарские машины трудятся на строительстве крупнейших инфраструктурных объектов, осваивают природные богатства Сибири и Крайнего Севера, прокладывают нефте- и газопроводы. По-прежнему востребованы машины из Чувашии во всех странах бывшего СССР.
В 2005 году завод вошел в состав Концерна «Тракторные заводы». Основная продукция предприятия: бульдозеры ЧЕТРА Т6, Т9, Т11, Т15, Т20, Т25, Т35, Т40; трубоукладчики: ЧЕТРА ТГ122, ТГ222, ТГ302, ТГ503 и ТГ511, грузоподъемностью от 25,6 до 104,5 тонн.
Завод не стоит на месте, и сегодня здесь выпускается не только линейка бульдозеров ЧЕТРА: осваивается производство экскаваторов ЧЕТРА ЭГП, фронтальных погрузчиков, сельскохозяйственных тракторов АГРОМАШ (в том числе такого мощного, как АГРОМАШ-Руслан), комбайнов АГРОМАШ 3000 и АГРОМАШ 4000.
30 октября в Чебоксарах во Дворце культуры Тракторостроителей состоится торжественное празднование 40-летия со дня выпуска первого трактора. В этот день более сотни заслуженных машиностроителей, ветеранов и передовиков производства предприятия получат заслуженные награды федерального и регионального значения.
На юбилейные торжества соберутся «золотые кадры» 2015 года с предприятий Концерна – ОАО «Промтрактор», ООО «Промтрактор-Промлит», ООО «МИКОНТ», ОАО «ЧЕТРА–ПМ». Им будет вручена ежегодная корпоративная премия за трудовые достижения.
Миниcтерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики
Первоисточник: ККУ «Концерн «Тракторные заводы»