ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА,
ИННОВАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ
И КАЧЕСТВО

 
 
Орфографическая ошибка в тексте

Послать сообщение об ошибке автору?
Ваш браузер останется на той же странице.

Комментарий для автора (необязательно):

Спасибо! Ваше сообщение будет направленно администратору сайта, для его дальнейшей проверки и при необходимости, внесения изменений в материалы сайта.

Новости » 18:10 Машиностроители Чувашии приняли решение создать региональное отделение общероссийской организации "Союз машиностроителей России"

00:00 13 апреля 2007 г.

18:10 Машиностроители Чувашии приняли решение создать региональное отделение общероссийской организации

13 апреля 2007 года в г.Чебоксары состоялось заседание инициативной группы по созданию на территории республики регионального отделения общероссийской общественной организации "Союз машиностроителей России". В заседании приняли участие руководители 20 машиностроительных предприятий республики, а также представители машиностроительного факультета Чувашского госуниверситета. Вели заседание министр промышленности и энергетики Чувашской Республики Юрий Петрович Волошин и генеральный директор ООО "Компания Корпоративного Управления "Концерн "Тракторные заводы" (ООО ККУ КТЗ) Семен Геннадьевич Млодик.

Открывая встречу, Ю.П.Волошин подчеркнул, что машиностроительный комплекс, как основа промышленности, играет решающую роль в реализации научно-технических достижений во всех областях национальной экономики. Сегодня по экспорту продукции машиностроение занимает в России 2-е место после топливно-энергетического комплекса. В структуре экспортных поставок Чувашской Республики продукция предприятий машиностроения находится на 1 месте и составляет около 60% в общем объеме экспорта.

Но, несмотря на наличие примеров эффективной работы, для российского машиностроительного комплекса характерен ряд тяжелейших проблем. Это отставание технологического уровня ряда отраслей от мировых стандартов на 20-30 лет, низкий уровень качества продукции, высокая энергозатратность, недостаточная развитость трансфера технологий и инноваций между оборонным и гражданским машиностроением, дефицит высококвалифицированных кадров и неумение сохранять и завоевывать новые рынки сбыта. В конечном итоге, отметил министр, все это ведет к низкой конкурентоспособности большей части продукции российского машиностроительного комплекса на мировом рынке.

Выход из сложившейся ситуации - в комплексном, взаимо-связанном решении этих и других проблем машиностроения в рамках эффективной государственной промышленной политики. Она должна быть подкреплена нормативно-правовой базой, продуманной кадровой политикой, деятельностью соответст-вующих финансовых институтов, согласованными действиями государства и машиностроительных предприятий. В современных условиях возрастает необходимость выработки консолидированной стратегии действий всех представителей машиностроительного комплекса.

В этой ситуации Федеральная инициативная группа во главе с генеральным директором ФГУП «Рособоронэкспорт» С.В.Чемезовым, при участии руководителя Федерального агент-ства по промышленности Б.С.Алешина, генеральных директоров крупнейших отечественных машиностроительных компаний, среди которых «Группа «АвтоВАЗ», «КАМАЗ», «Концерн среднего и малотоннажного кораблестроения», Концерн «Сухой», «Русские машины», «Ижмаш» и другие, обратилась к региональным представителям отрасли объединиться для создания Общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России». Учредительный съезд Союза состоится 28 апреля 2007 года в Москве.

Ю.П.Волошин обозначил основные цели Общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России». Среди них - объединение усилий машиностроителей в деле представления и отстаивания интересов предприятий машиностроительного комплекса в органах государственной власти Российской Федерации, институтах гражданского общества, а также на международной арене; формирование консолидированной стратегии развития отечественного машиностроительного комплекса, концепции и основных направлений комплексной целевой программы ее реализации, а также способствование созданию конкурентоспособной, динамичной и инновационной экономики России через формирование условий модернизации производства и технологического перевооружения машиностроительных предприятий.

Все это особенно актуально и для Чувашии. Во-первых, для машиностроительного комплекса республики - 68 крупных и средних и 190 малых промышленных предприятий, на которых занято 57 тысяч человек, обеспечивающих 46% отгруженной промышленной продукции, 20% налоговых поступлений в бюджет республики, 30 млрд. рублей отгруженной продукции ежегодно. Во-вторых, для успешной реализации республиканской целевой программы развития отрасли до 2010 года. И в-третьих, для исполнения параметров Стратегии социально-экономического развития Чувашской Республики до 2020 года.

С.Г.Млодик особо отметил роль создаваемого "Союза машиностроителей России" в лоббировании интересов отечественных машиностроителей, что важно в условиях открытого рынка и ужесточения конкуренции с зарубежными производителями. Подобные организации успешно функционируют в других отраслях промышленности - металлургии, энергетике, железнодорожной отрасли. Настал черед объединиться и машиностроителям. Предложение о создании регионального отделения общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России» было единогласно поддержано собравшимися. Были также рассмотрены организационные вопросы участия делегатов Чувашии в учредительном съезде в Москве.

Фоторепортаж

 

Мой МирВКонтактеОдноклассники
Система управления контентом
428004, г.Чебоксары, Президентский бульвар, 10
Телефон: (8352) 64-20-40
Факс: (8352) 64-20-40
TopList Сводная статистика портала Яндекс.Метрика