00:00 18 января 2010 г.
ОАО «Первая грузовая компания» подписала крупный контракт на покупку подвижного состава с ведущим предприятием машиностроительной группы «Концерн «Тракторные заводы» по выпуску продукции железнодорожного назначения - ЗАО «Промтрактор-Вагон».
По условиям договора, рассчитанного на 2010-2012 гг., ЗАО «Промтрактор-Вагон» поставит ПГК 15 тыс. полувагонов модели 12-1303-01: в 2010 г. - 4 тыс. ед., в 2010 г. - 5 тыс. ед., в 2012 г. - 6 тыс. ед. Первую партию из 200 вагонов компания получит уже в феврале этого года.
По словам руководителя Дивизиона ж/д литья и вагоностроения заместителя генерального директора Концерна «Тракторные заводы» Альберта Костромина, контракт подобного уровня является результатом эффективного и взаимовыгодного сотрудничества крупнейшей машиностроительной группы и крупнейшего оператора подвижного состава РФ в 2009 г.
Обновление парка грузовых вагонов является одной из стратегических задач железнодорожного рынка в целом и ПГК в частности. «Первая грузовая компания» в 2009 г. уже приобрела у «Тракторных заводов» более 2 тысяч грузовых вагонов новейших моделей, что составило примерно 25 общего объема закупленных компанией вагонов.
При непосредственном участии и по заказу «Первой грузовой компании» на вагоностроительных предприятиях Концерна «Тракторные заводы» в 2009 году было освоено производство двух инновационных моделей подвижного состава. Еще одна модель готова к проведению сертификации. В дальнейшем железнодорожное направление Концерна планирует расширить свою линейку производимых вагонов, что даст возможность партнерам приобретать самые лучшие разработки на рынке, сообщает пресс-служба холдинга.
Справочно:
ОАО «Пе́рвая грузова́я компа́ния» (ОАО «ПГК») — крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Центральный офис расположен в Москве.
ОАО «ПГК» основано в 2007г. в результате реформирования ОАО «Российские железные дороги». Поскольку ОАО»РЖД» является естественной монополией с регулируемыми тарифами, оно не могло конкурировать на равных с другими собственникам подвижного состава. ПГК было создано с целью обеспечить конкурентоспособность и инвестиционную привлекательность грузовых перевозок, и как следствие — получить дополнительные средства на обновление российского парка подвижного состава и финансирование инфраструктуры.