00:00 26 марта 2010 г.
В Чувашии с двухдневным визитом находится старший вице-президент ОАО «Российские железные дороги» – президент некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» Валентин Гапанович.
Программа первого дня оказалась насыщенной. Глава ОПЖТ принял участие в Первой региональной конференции на тему "Государственно-частное партнерство как эффективный инструмент модернизации экономики регионов", в рамках которого подписано Соглашение о взаимодействии и сотрудничестве между Министерством промышленности и энергетики Чувашской Республики и Некоммерческим партнерством «Объединение производителей железнодорожной техники».
В рамках соглашения сторонами планируется решать ряд важных задач, в числе которых продвижение на рынок конкурентоспособной продукции железнодорожного машиностроения, стимулирование процессов создания и развития профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров в сфере железнодорожного машиностроения и другое.
В. Гапанович посетил ОАО «ВНИИР», ООО «Промтрактор-Промлит», ОАО «Промтрактор». Он отметил, что сегодня появился рынок литья и появилось качество.
Сегодня, 26 марта, президент ОПЖТ познакомится с работой ОАО «ЭЛАРА», посетит ЗАО «ЧП «Сеспель», встретится с коллективом железнодорожного участка Канаш-Чебоксары и станции Чебоксары Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД».
Визит гостя завершится посещением уникального предприятия - ЗАО «Промтрактор-Вагон». Накануне он отметил, что это единственный завод-автомат такого уровня.
«Я объездил много предприятий и подтверждаю, что такого завода больше нет нигде», - сказал В.Гапанович, обращаясь вчера к участникам Первой региональной конференции.
Напомним, что республика производит для ОАО «РЖД» грузовые железнодорожные вагоны, вагоны-цистерны, хребтовые балки и тележки грузовых вагонов, боковые рамы, электроэнергетическое оборудование, пульты управления и многое другое.
Сегодня, кроме производства традиционной продукции, обществом «Промтрактор-Вагон» ведется работа над созданием нового продукта для решения задач государственного значения. Уже в июне текущего года будет изготовлен опытный образец новой модели вагона, не имеющего аналогов в России и СНГ. Это евро-вагон с кузовом из алюминиевого сплава для перевозки сыпучих грузов (прежде всего зерна), с улучшенными эксплуатационными характеристиками.
ПОДРОБНЕЕ>>>