00:00 26 марта 2010 г.
70 лет назад был открыт участок железной дороги Канаш-Чебоксары и станция Чебоксары. Сегодня коллектив железнодорожного участка Канаш-Чебоксары и станции Чебоксары Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» отмечает знаменательную для Чувашии дату.
В рамках своего пребывания в Чувашии в торжественном мероприятии примет участие старший вице-президент ОАО «Российские железные дороги» – президент некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» Валентин Александрович Гапанович.
Справочно:
Железная дорога в Чувашии проходит через крупные узловые станции: Канаш, Ибреси, Алатырь, Урмары, Вурнары, Чебоксары и другие населенные пункты.
29 декабря 1936 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняли постановление о сооружении железнодорожной линии Канаш - Чебоксары, на которой было намечено построить две станции – Цивильск и Чебоксары - и два разъезда - Ишлеи и Траки.
Регулярное пассажирское движение между Канашом и Чебоксарами началось в январе 1939 года. С 1 января 1940 года дорога введена в постоянную эксплуатацию с включением ее в состав Казанской железной дороги. Тогда же принял первых пассажиров одноэтажный вокзал в Чебоксарах.
Открытие железнодорожного сообщения Канаш-Чебоксары имело большое значение для развития хозяйственной и культурной жизни республики, так как создавало хорошие условия для развертывания товарооборота, ускоряло темпы строительства и позволяло значительно сократить расходы на грузоперевозки, облегчить работу автотранспортной системы республики, способствовало установлению более тесных связей районов с административным и культурным центром республики.
В период с 1999 года на станции Чебоксары произошел ряд преобразований. Как сообщает пресс-служба РЖД, в 2000 году введен в эксплуатацию новый пост ЭЦ в парке Чебоксары-1. В 2003 году построено и открыто новое здание железнодорожного вокзала в парке Чебоксары, построен новый обводной путь № 23. Ввод нового обводного пути позволил уйти от пересечений этого железнодорожного пути с автодорогами города Чебоксары, что повысило уровень безопасности движения и улучшило эксплуатационные показатели.
В 2005 году оборудован и введен в эксплуатацию новый кабинет теоретического обучения работников станции. В 2008 году для оптимизации технологии работы проведена реконструкция путевого хозяйства парка Чебоксары-2.