13 августа 2002 г.
По данным на начало нынешнего года, 52 процента автобусов ГУП "Чувашавтотранс" исчерпали сроки эксплуатации, имея по 400 тысяч и более километров пробега. Как утверждают специалисты предприятия, их можно смело отправлять в металлолом.
А пока работникам ГИБДД приходится возвращать дряхлые машины в парк, чтобы избежать трагических последствий. Вторую неделю в республике, как и по всей стране, ведется широкомасштабная операция "Автобус". В течение августа автобусы пройдут проверку на соответствие техническим требованиям. Как сообщили в отделе технадзора и регистрационно-экзаменационной работы ГИБДД республики, только за минувшие шесть дней выявлено 17 нарушений. Два автобуса Чебоксарского пассажирского автотранспортного предприятия были сняты с маршрутов и отправлены в гараж. Оба - с десятилетним сроком эксплуатации. Возить людей на таких машинах небезопасно.
Проблема стареющего автопарка не нова.
С помощью правительства республики она наконец-то стала решаться. Только в нынешнем году поступило 60 новых автобусов Ликинского завода. Но этого недостаточно, если учесть, что списывается заметно больше. Для полного обновления требуется ежегодно минимум триста машин.
Не исключено, что в ходе операции на городских и пригородных линиях будет "выбракована" еще не одна машина, что вызовет недовольство как автотранспортных руководителей, так и пассажиров. Однако это не тот случай, когда риск благородное дело.
Что же касается "школьных" маршрутов, то на них будут работать только новенькие автобусы.