03 сентября 2002 г.
"Жизнь" уже не раз обращалась к теме маршрутного такси - весьма популярного в Чебоксарах вида транспорта. В своих публикациях мы пытались обратить внимание властей и общества на безответственное отношение некоторых водителей и их начальства к безопасности пассажиров. На прошлой неделе за решение этого вопроса взялась ГАИ МВД ЧР - 29 августа в столице республики прошла профилактическая операция "Маршрутное такси".
79 ПРОТОКОЛОВ
В рейде участвовал и специально приглашенный ГАИ корреспондент "Жизни". Сотрудники дорожно-патрульной службы были в гражданской одежде.
Вместе мы сделали немало кругов по городу на маршрутах N31, 41, 42, 45 (всего же их в Чебоксарах 19). В пути "законспирированные" гаишники фиксировали все нарушения правил дорожного движения и перевозки пассажиров. На конечной остановке они "открывались" водителю, составляли протокол и выносили постановление об административном взыскании. Всего за один день было составлено 79 протоколов! Так что "Жизнь", поднимая эту "горячую "тему, не промахнулась.
Нарушений было немало - превышение скорости, пересечение сплошной линии, игнорирование красного сигнала светофора, высадка и посадка пассажиров в запрещенных местах, перегруз, блокировка аварийных дверей. Все эти "мелочи" особенно страшны в свете трагедии в Янтиково, где катастрофа произошла как раз из-за грубейшего нарушения правил...
ПЛАН
Маршрутки очень удачно разрешили проблему общественного транспорта - троллейбусы ездят медленно и все битком, автобусов не дождешься. И то, что такси такого типа - очень прибыльное дело, ясно всем. Новые направления появляются в Чебоксарах чуть ли не каждый день, так что даже трудно в них разобраться. По данным УГАИ МВД ЧР, в Чувашии зарегистрировано 211 лицензиатов, которым принадлежит 423 микроавтобуса типа "Газель". Из них больше половины (146 владельцев 345-ти микроавтобусов) находятся в Чебоксарах!
Но, к сожалению, в погоне за деньгами иные хозяева забывают о безопасности людей. Водители маршруток, с которыми корреспонденту "Жизни" удалось поговорить в ходе рейда, все валят на свое начальство, установившее для них высокие плановые обязательства, и несознательных пассажиров. Вот что пришлось выслушать "Жизни" на конечной 31-й маршрутки в северо-западном жилмассиве:
- Эта проверка пройдет, и мы будем ездить так, как ездили! Без нарушений невозможно, ведь нам план надо делать - 1760 рублей в день! Если не выполним, нас лишат зарплаты. Чтобы сделать эту сумму, приходится иногда работать с 5-ти утра до 11-ти вечера... Так что все претензии - к нашему начальству. А пассажиры сами виноваты! Говоришь им: "Нельзя ехать стоя!", или "Нельзя здесь выходить!" так им все по барабану, могут запросто и трехэтажным матом обложить! Что нам теперь, драться с ними?!
УРОК
По воле случая именно в тот день в Чебоксарах произошел вопиющий случай. В 8.40 на КПМ "Альгешево" сотрудники ГАИ остановили для досмотра заполненный пассажирами микроавтобус "Газель", следовавший по направлению "Канаш - Чебоксары". Его водитель оказался... в нетрезвом состоянии! При себе он даже не имел путевого листа.
Видимо, не все автотранспортные предприятия извлекли урок из янтиковской трагедии 18 августа...