17 декабря 2002 г.
На той неделе из белорусской командировки вернулись Николай Федоров и члены чувашского правительства.
СПАД
В свете напряженных в последнее время российско-белорусских отношений этот визит кому-то из политиков может показаться некоторым вызовом. Но об эпатаже со стороны чувашского президента речи идти не может. Здесь налицо сугубо прагматичный обоюдный экономический интерес. Почти пять лет тому назад чувашская и белорусская стороны заключили соглашение о сотрудничестве, оцененное в миллионы долларов. Однако в последние годы объемы товарооборота почему-то стали снижаться. Поэтому первое, о чем договорились стороны, - к лету 2004 года объемы взаимного экспорта-импорта увеличить в три раза.
Переговоры проходили по промышленному, энергетическому и сельскохозяйственному направлениям - именно по ним у наших республик наибольшее число точек соприкосновения.
Вот что рассказал журналистам министр ЖКХ ЧР Владимир Ковалев:
- Общей для наших республик является проблема потребления ввозимых энергоресурсов. Надо отметить, что цены на них существенно отличаются от наших: мы потребляем газ по цене 21,8 доллара за тысячу кубометров, Беларусь - уже за 51 доллар. Электро-, теплоэнергия стоит в три раза дороже.
Поэтому энергосбережение - часть государственной политики обеих республик. Работа белорусской стороны в этом направлении впечатляет, там даже создан комитет по энергосбережению.
ДОГОВОРИЛИСЬ
Минский тракторный завод - предмет особого вожделения Чувашии. Сегодня около 40% тракторного парка нашей республики, как говорят цифры Минсельхозпрода, произведено в братском ближнем зарубежье. Терять надежного поставщика чувашским властям совсем не хочется, тем более что технику такого класса отечественный производитель в Волгограде и Липецке делать пока не научился. Министры преисполнены самых положительных эмоций от посещения завода. Им понравилось все: от мини-тракторов до аналога отечественного тракторного "тяжеловеса" К-700. 1-й замминистра сельхозпрода республики Николай Григорьев сообщил журналистам, что мы будем покупать трактора и дальше, кроме того, оговорена возможность поставок и техобслуживания техники через дилера. Ну а персонал для обслуживания техники МТЗ будет обучаться на базе Чувашской сельхозакадемии. Как оказалось, нынешние студенты по сей день изучают тракторы Минского тракторного на образцах 60-70-х годов, а это день позавчерашний.
Министр промышленности ЧР Юрий Волошин сообщил, что главный итог поездки в том, что ни один из директоров заводов, входивших в делегацию, не уехал из Минска без весьма конкретных договоренностей. Следующая встреча на высшем уровне состоится уже в феврале 2003-го. В июне следующего года Чувашия будет принимать у себя премьер-министра Беларуси Геннадия Новицкого, а годом позже ожидается визит самого Александра Лукашенко.