18 января 2003 г.
В минувший четверг на станции Канаш начала работу сортировочная механизированная "горка". Это еще один шаг в реализации соглашения между Горьковской железной дорогой и Чувашской Республикой.
Основное назначение "горки" - создать безопасные условия для работы железнодорожных "башмачников", которые веками устанавливали "стальную обувку" под колеса многотонных вагонов. Теперь весь этот процесс стал механизированным. Кстати, основные технологические части "горки" были изготовлены на Алатырском механическом заводе. Такая слаженная работа предприятий Чувашии способствует созданию не только новых технологий, но и социальному развитию республики, сказала на митинге глава Кабинета Министров ЧР Н.Партасова. Она также обратила внимание на то, что новые технологии на железнодорожном транспорте уже принесли Чувашии около миллиарда рублей. Это праздник высококачественной работы, подытожила она.
Начальник Горьковской железной дороги Ш.Шайдуллин, прибывший в город на тепловозе, сказал канашцам и гостям "железнодорожной столицы" республики, что в России это 58-я "горка", причем Чувашии она обошлась лишь в шесть миллионов рублей - намного дешевле, чем другим регионам. И все это, подчеркнул он, благодаря интенсивному труду железнодорожников. А глава администрации города В.Полукарова добавила, что "горка" - это еще занятость и заработки для многих семей в Канаше.
В этот день вручались и награды. В числе других ее получил и старший электромеханик В.Сиволобов. Он работает "на путях" более сорока лет.
- Новая технология "горок", - пояснил Василий Иванович журналистам, - повысит производительность труда. Кроме того, обезопасит наших коллег, которые теперь будут управлять "горкой", сидя в теплом помещении.
Наставника сразу окружили коллеги и ученики, которым он с гордостью показал именные часы от начальника железной дороги. Затем высокие гости, среди которых были начальники Департамента Министерства путей сообщения РФ и Казанского отделения Горьковской железной дороги П.Шанайца и И.Белов, а также вице-премьер - министр промышленности ЧР Ю.Волошин, разрезали алую ленту. И так был дан "зеленый свет" составу, вагоны которого группами выезжали на "горку".
Последовавший осмотр Канашского вокзала произвел на всех приятное впечатление - внутри все сверкало зеркалами и гранитом. Однако Ш.Шайдуллин и Н.Партасова были немало удивлены ценой, которая давала право пассажирам отдохнуть в зале ожидания с телевизором - а это 21 рубль. Шевкет Нургалиевич тут же распорядился изъять столь дорогостоящий "прейскурант". Видимо, он еще не забыл о реальных финансовых возможностях своих земляков. На митинге, посвященном началу работы "горки", Н.Партасова раскрыла секрет: оказывается, мама "главного железнодорожника округа" родилась в Канашском районе.