29 января 2003 г.
Вчерашнее рабочее утро премьер-министр Чувашии Н.Партасова, мэр Чебоксар Н.Емельянов и многие республиканские министры - экономики, промышленности, энергетики и ЖКХ, здравоохранения - начали на Чебоксарском агрегатном заводе. Здесь прошел День правительства. В его работе участвовал заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по экономической политике и предпринимательству А.Аксаков.
Агрегатчики раз решили блеснуть культурой производства. Приятно удивили всех цветущие комнатные растения в термическом цехе. "Хотя мне доложили доверенные лица, что к нашему приезду все чистили и драили", - полушутя заметила Н.Партасова.
Правительственная делегация не обошла цех точного стального литья - тот, в котором несколько дней назад обвалилась крыша. Убытки от аварии серьезные, они подсчитываются. Однако уже в начале марта цех должен заработать. Н.Партасова считает, что заводчане справятся с этой задачей. А пока, чтобы не подвести смежников, в частности Ульяновский автомобильный завод, заказы размещаются на других предприятиях, в том числе и за пределами Чувашии. "Верьте агрегатчикам, они скоро встанут в строй", - убеждала руководство ульяновского завода председатель Кабинета Министров, побывавшая там. Несомненно, наладить производство в срок - главнейшая задача заводчан, иначе они рискуют потерять связи с бывшими партнерами. "Чтобы легче преодолевать подобные ситуации, надо страховать производственные фонды", - посоветовал А.Аксаков. Руководство завода с ним согласилось.
На встрече с работниками предприятия Н.Партасова отметила, что агрегатчики набрали доперестроечные темпы, производственные мощности загружены на 100 процентов, люди работают в 2-3 смены. Большой заказ получен от Министерства путей сообщения. Намечаются связи с итальянской стороной, которые прорабатывала Н.Партасова во время своего недавнего визита в Италию.
А вот внутриреспубликанские связи вызывают недоумение. Чебоксарские заводы промышленных тракторов и агрегатный всегда были партнерами. Однако в последнее время две трети тракторов, сошедших с конвейера ОАО "Протрактор", "обуты" в гусеницы не от агрегатчиков. Если тракторостроители, как предположила Н.Партасова, закупают гусеницы на курганском заводе, то республиканский бюджет недополучает большие деньги. Что происходит на самом деле - в этом предстоит разобраться директорам тракторного и агрегатного заводов (С.Млодику и В.Федорову), а "разводящим" назначен заместитель председателя Кабинета Министров ЧР - министр промышленности, транспорта и связи Ю.Волошин.
Н.Партасова и А.Аксаков сошлись во мнении, что серьезный минус в работе агрегатчиков - их неучастие в федеральных программах. В тех, которые представляют беспроцентные деньги на развитие производства из российского бюджета. А ведь агрегатный завод - одно из ведущих предприятий республики, и такая поддержка была бы ему как нельзя кстати. В то же время чебоксарский завод "Контур", в "опорных" предприятиях не значащийся, умудрился пробиться сразу в три федеральные программы.
Пока же агрегатчики развивают производство за счет собственной прибыли и обычных кредитов. Благо прошлые долги реструктурированы (на 1.01.2003 г. задолженность перед бюджетами всех уровней - 200,9 млн руб., из них почти 82 проц. - в федеральный). Во многих цехах обновлено оборудование - где 1-2 станка, а где и целый комплекс. И на заработки агрегатчики не жалуются. Рабочим механосборочного производства, например, начисляют по 4,2-4,8 тыс. рублей. Это на 700-800 руб. больше, чем год назад.
Заводчан, пришедших на прием по личным вопросам, волновали в основном вопросы о жилье и квартплате. "Не пойду домой! Дайте мне пока хоть койко-место в общежитии, доработаю до пенсии, а потом бомжихой стану", - повторяла, вытирая слезы, одна из просительниц. С семьей взрослого сына она ютится в однокомнатной квартире. Место в общежитии отчаявшейся женщине обещали, но как временный вариант. И рекомендовали ей, стоящей в жилищной очереди аж с 1984 года, воспользоваться субсидией на получение квартиры или же сыну обратиться в молодежную ипотеку.
Другая работница, проживающая в кооперативном доме, предъявила квиточки по квартплате: плата за отопление повышена в октябре, а в ближайшее время в товариществе собственников жилья "Сталь" вновь собираются ее увеличить. "В Чебоксарах тарифы за последнее время изменились только один раз. Либо вас обманывают, либо дом построен так, что его отопление слишком дорого обходится. Будем разбираться", - заверил министр энергетики и ЖКХ В.Ковалев.
Не только некоторые агрегатчики, но и завод в целом рассчитывает на помощь правительства. Самая больная проблема - газоэнерготарифы. Ими всерьез озабочено и правительство республики. Вероятно, повышение тарифов на предприятиях впредь будет проходить дифференцирование. Ведь нельзя допустить, чтобы цены на газ и электроэнергию превысили "критическую точку", сделав производство неконкурентоспособным. Впрочем, и заводчанам надо активнее внедрять энергосберегающие технологии. А в переговорах с газовиками о дополнительных объемах лимитного газа Н.Партасова рассчитывает на поддержку А.Аксакова.
Генеральный директор агрегатного завода В.Федоров поведал, что сейчас под вопросом сотрудничество с зарубежной фирмой "Альпем". Чтобы закрепить свою продукцию - запчасти для "Катерпиллера" и "Фиата" - на мировом рынке, агрегатчики поставляли "Альпему" продукцию по себестоимости, без торговых надбавок. Однако бесприбыльная торговля по российскому налоговому кодексу карается штрафом - и налоговики потребовали от агрегатного 17 млн руб. Завод стоит перед выбором - либо платить эти деньги, либо прервать связи с заграницей. Если штрафы не прекратятся, придется агрегатчикам свернуть производство, выставив на улицу 500 человек.
Но закон есть закон - и в "борьбе" с налоговым кодексом правительство Чувашии, наверное, не помощник агрегатчикам. А вот решение других, не менее важных вопросов прописано в Соглашении между правительством республики и руководством агрегатного завода. "Такие документы мы подписываем только с теми предприятиями, которым доверяем", - подчеркнула Н.Партасова. И агрегатчикам надо оправдать это доверие - выполнить задачи по наращиванию производства, увеличению зарплаты и участию в социальных программах, которые ставит перед ними Соглашение.