26 октября 2005 г.
Председатель правительства РФ Михаил Фрадков посетил вчера в ходе рабочей поездки в Тверскую область Тверской вагоностроительный завод.
Затем на совещании по вопросам развития транспортного машиностроения он обратил внимание на необходимость выхода продукции этой отрасли на такой уровень, который позволит ей занять достойное место не только на внутреннем, но и на зарубежных рынках. Об этом сообщает пресс-служба правительства РФ.
Премьер выразил надежду, что в перспективе Россия сможет не только удовлетворять внутренний спрос, но и продавать вагоны за рубеж. Необходимо посмотреть, отметил он, какие меры должны быть приняты, чтобы эта отрасль стала конкурентоспособной.
Говоря о Тверском вагоностроительном заводе, М.Фрадков подчеркнул, что это предприятие дает 12 проц. объема производства Тверской области и решает важнейшие производственные и социальные задачи. «Данный завод является основным поставщиком пассажирских вагонов для российских железных дорог», - заметил глава правительства.
В то же время М.Фрадков выразил обеспокоенность тем, что из-за двойной монополизации компаний «Российские железные дороги» и «Трансмашхолдинг» у них «консервируется желание развиваться». Кроме того, он обратил внимание руководителей РЖД и «Трансмашхолдинга» на то, что ценовое преимущество российских вагоностроителей в ближайшее время может быть утеряно, при этом по уровню технической оснащенности и соответствию различным регламентам российская продукция отстает от зарубежных конкурентов.
М.Фрадков настойчиво предложил руководству отрасли искать новые пути для повышения конкурентоспособности, напутствовав их словами: «Нам надо минимизировать минусы и активизировать плюсы».
Источник: "Финмаркет"