15 марта 2003 г.
Напомним хронику чрезвычайных событий. 17 января в цехе точного стального литья Чебоксарского агрегатного завода, не выдержав тяжести мокрого снега (была оттепель), обрушилась кровля. Лишь по счастливой случайности обошлось без человеческих жертв. 25 февраля работы по ликвидации последствий аварии были закончены, а через два дня цех уже выдал продукцию.
И вот восстановленный цех освятил митрополит Чебоксарский и Чувашский Варнава. На церемонии присутствовала вице-премьер - министр экономического развития и торговли М. Илларионова, для которой агрегатный - и родной завод.
Авария стала трудным экзаменом для всего коллектива. По словам председателя "аварийной" комиссии, технического директора предприятия В. Пастухова, ущерб составил около 46 млн. рублей. "В момент аварии и после нее люди не растерялись, действовали четко и слаженно", - отметил Владимир Николаевич.
Обнародованы выводы комиссии федерального горного и промышленного надзора России, в состав которой входили и специалисты московского ЗАО "Прочность". Выявлены две причины аварии: отступление от проектной документации при монтаже строительных конструкций здания и применение при изготовлении подстропильных балок марки бетона и заполнителей, не соответствующей проекту. Возводился цех первым стройуправлением стройтреста № 1.
Возникает вопрос: понесут ли ответственность те, по чьей вине здание, которое по расчетам должно было простоять 125 лет, не выдержало и 34-х? По словам В. Пастухова, сейчас готовится специальный документ в адрес строительной организации с требованием возместить материальный ущерб. Деньги, кроторые предприятие получило по страховке, всех расходов не покрыли. Ведь пришлось восстанавливать кровлю (общая площадь обрушения составила 540 квадратных метров), менять балки, вентсистемы, трубы, поврежденное оборудование и многое другое.
Авария могла сильно сузить рынок сбыта продукции Чебоксарского агрегатного. Цех точного стального литья был парализован на 42 дня. Чтобы не потерять партнеров, агрегатчики вынуждены были размещать заказы на аналогичных производствах Горьковского автомобильного завода, на предприятиях Пскова и Саранска. Выручили и складские запасы. Не бездействовало и правительство республики. Премьер-министр Н. Партасова лично вела переговоры с предприятиями-смежниками, чтобы те сохранили доверие к нашему заводу. Репутацию, к счастью, агрегатчики сберегли.
Волнения, вызванные аварией, позади. Цех вошел в свой привычный ритм. Но теперь у людей зародились сомнения относительно качества строительства и других заводских корпусов. Даже несмотря на то, что проверка всех зданий, как сказал технический директор, идет постоянно. Цех точного стального литья по графику эксперты должны были осмотреть в августе этого года. Не успели..