09 апреля 2003 г.
Острословы утверждают, что постоянное стремление цен вверх поддерживает в людях интерес жизни. В апреле такой "интерес" поднимается как-то особенно стремительно, будто пробудившись от зимней спячки. И нынешний месяц великого поста и последующей за ним Пасхи традиционно не стал исключением.
ЕЗДИТЬ ВСЕ ЛУЧШЕ
Сначала нам объявили об увеличении платы за проезд в городском общественном транспорте. Платить три пятьдесят вместо трех рублей мы начнем с завтрашнего дня. Отстегивать на проездной тоже придется соответственно: 170 за троллейбусный или автобусный и 250 за единый. Успокаивать нас должно обещание министра промышленности, транспорта и связи республики Юрия Волошина, что качество работы транспорта от этого будет только улучшаться. Потому как и предыдущие подъемы цен не прошли республике даром. За два года закуплено 266 автобусов и 54 троллейбуса. Автобусы стали появляться на остановках чаще, люди даже стали автобусные проездные приобретать, чего давно не наблюдалось. Хотя наши очередные 50 копеек с билета идут вовсе не на эти автобусы и троллейбусы, транспорт приобретается на бюджетные деньги, то есть на наши налоги. А наши новые траты транспортники традиционно вынуждены объяснять повышением цен на электричество, тепло, воду и газ. Их траты растут - вырастут и наши. Успокоение номер два нужно искать в ценах на автобусные и троллейбусные билеты у наших соседей. В Самаре ездят за пять рублей, а в Казани и Нижнем - за четыре. И проездные у них дороже: в Самаре 250 рублей стоит не единый, а простой, троллейбусный. Так что и нашим студентам не стоит унывать. Им предстоит добавить за майский проездной всего 10 рублей (лишняя бутылка пива), и выложить 70 целковых, в Казани же студент разоряется на все 120. Рост расходов семейного бюджета по этому поводу министр промышленности и транспорта пообещал небольшой, всего 4-4,4%. Но если бы это были единственные 4 процента.
С 7 апреля завсегдатаям пригородных автобусов и электричек тоже приходится платить больше. Стоимость проезда одной 10-километровой зоны стоит уже не 4 рубля, а четыре сорок. Увеличения цен не было более года, взывают транспортники. Железнодорожники держали цены из последних сил, не сдаваясь ни дорогому газу, ни "бешеному" электричеству. Так что, пригородные ездоки, прибавьте еще пяток процентов к своим дополнительным расходам. Но и это еще не все.
СИДИТЕ БЕЗ СЛАДКОГО
В Чебоксарах решили, что хватит помогать предпринимателям в их неуемной жажде прибыли, пусть и они помогут городу. В конце февраля депутаты Чебоксарского городского собрания вносят изменения в Положение о порядке аренды нежилых помещений муниципальной собственности. Стоимость аренды увеличивается по-разному, кому придется платить в три раза больше, кому в десять, судя по месторасположению и снятым льготам за несоответствие профиля. На угрозы предпринимателей повысить цены для клиентов и покупателей, в мэрии отвечают, что резко поднять цены предпринимателям не позволят законы рынка (покупатель не пойдет), а аренда в частных помещениях все равно дороже городской в разы и десятки. Момент осмысливания ситуации городскими предпринимателями для горожан тоже не проходит даром. Обвал не обвал, а хозяйки заметили "плавное" подорожание. На хлеб и молоко хватает, но траты на соки, сладости, импортные продукты поползли вверх на 5-7%.
"ПОЖАЛТЕ" БРИТЬСЯ!
Чем сердце успокоится? Продовольственных магазинов, связанных арендой с городскими властями, чуть более 10% от всех прочих гастрономов и супермаркетов, где цены увеличиваются вообще непредсказуемо. Собранные средства вдруг да и пойдут на социальные магазины, которых явно не хватает. Туда же или еще на какую общественную баню, надеемся, пойдут и дополнительные деньги, которые берут и в парикмахерских, тоже арендаторов муниципальных площадей. По крайней мере это тоже успокоит аккуратных горожан, которые не пренебрегают гигиеной и стригутся хотя бы раз в месяц. Стоимость стрижки в некоторых парикмахерских выросла в полтора раза. Ну и горазд этот апрель!