Публикации » Воздушный компромисс

22 июля 2002 г.

В прошлый понедельник совет директоров "Аэрофлота" принял решение о реструктуризации парка иностранных пассажирских самолетов. Вместо четырех типов воздушных судов, которые сейчас использует авиакомпания, останется только два. "Аэрофлот" возьмет в финансовый (с правом выкупа) и операционный лизинг 18 среднемагистральных A-319/320 и девять Boeing-767. По словам г-на Кошлякова, контракты будут подписаны в течение 2002 года, а полная замена парка произойдет до 2005-го. Интересно, что вопрос закупки российских самолетов в рамках реструктуризации парка "Аэрофлота" вообще не рассматривался. Четко проработанных лизинговых схем для приобретения наших новых лайнеров Ил-96 и Ту-204/214 нет, да и сами эти машины "Аэрофлоту" не очень-то нужны. А необходимый нашему национальному авиаперевозчику ближнемагистральный Ту-334 еще даже не прошел сертификационных испытаний.