19 августа 2003 г.
Так уж совпало, что в третье воскресенье августа чебоксарцы отмечают не только День города, но и воздушного флота России. А потому праздник "Первым делом самолеты", устроенный Чебоксарским авиапредприятием на Красной площади, очень гармонично вписался в череду праздничных торжеств.
На сцене замер трап с макетом взлетающего самолета ТУ-134. Рядом играли музыканты муниципального духового оркестра под руководством Сергея Бородулина. Вели программу непрофессиональные "бортпроводницы". Пригласив всех в импровизированный полет, они поочередно представляли то артистов, то гостей.
Со сцены прозвучало поздравление авиаторам от главы правительства республики Наталии Партасовой, российского министра транспорта Сергея Франка. Поздравить с Днем воздушного флота, а также с Днем города приехал и депутат Госдумы России Анатолий Аксаков. Пожелав всем успехов и благополучия, Анатолий Геннадьевич за кулисами поделился последними новостями. Усилиями Президента республики Николая Федорова в Москве практически решен вопрос о выделении на будущий год 60 миллионов рублей на реконструкцию ливневых канализаций в столице. Достигнута договоренность о выделении дополнительных средств, которые пойдут на строительство и ремонт социально значимых объектов в Чебоксарах.
Кстати, приказом российского министра транспорта были награждены почетными грамотами четыре работника авиапредприятия. А исполнительный директор Виталий Дубанов отметил еще 27 своих подчиненных. Все они в придачу к грамотам и благодарностям получили денежное поощрение.
Такого на авиапредприятии не случалось давно. Это стало возможным с приходом инвестора: в предприятие вкладываются деньги, ремонтируются стоявшие на приколе самолеты, разрабатываются маршруты новых авиарейсов, в том числе и международные.
При полном параде пришел на праздник председатель республиканского Союза воинов запаса и в отставке Алексей Скворцов. Решено было совместить два праздника воздушного флота - военного, отмечавшегося несколькими днями раньше, и пассажирского. Уже с утра ветераны войны и воины запаса возложили венки в мемориальном парке "Победа", а затем посетили могилы павших летчиков.
Зрителей на заливе было предостаточно. Многие подпевали, заслышав знакомую мелодию, начинали кружиться в танце. Неугомонные ведущие то рассказывали об истории российской авиации, то приглашали на показ авиамоделей, то зазывали на сцену смельчаков в разные конкурсы. Все желающие могли попробовать обед, предлагаемый пассажирам дальних рейсов. Никто и не заметил, как "пролетел" полет длиною в четыре часа.