16 июля 2003 г.
На прошлой неделе руководство открытого акционерного общества "Промтрактор" впервые публично озвучило планы о дополнительной эмиссии акций. Мотивировка при этом приводится внешне весьма убедительная: предприятие намеревается освоить производство новых модификаций трактора "Четра", а данный проект требует значительных инвестиций. Заодно звучат заверения в необычайной выгодности вложений для акционеров. Однако столь смелый замысел вызывает восторг далеко не у всех. Один из руководителей Союза промышленников и предпринимателей Чувашии Виталий Филиппов посчитал необходимым созвать пресс-конференцию, чтобы изложить альтернативную точку зрения.
Никто не спорит с тем, что предприятию нужны серьезные инвесторы, которые не пожалеют денег на развитие перспективных направлений. Потенциал у "Промтрактора" есть, это признают все аналитики. И подтверждением тому стал крупный заказ Министерства путей сообщения. Однако для успешного выполнения даже этой работы нужны дополнительные траты. В этот непростой момент судьба, казалось бы, решила подыграть заводчанам. Чебоксарским предприятием заинтересовалась весьма респектабельная фирма - инвестиционно-финансовая компания "Метрополь".
На широтах отечественного бизнеса "Метрополь" известен как крупный инвестор, предпочитающий работать с серьезными и надежными партнерами. В круге его интересов - машиностроение, военно-промышленный комплекс, текстильная отрасль, угле- и нефтедобыча. По мнению московских бизнесменов, наш завод способен составить нешуточную конкуренцию в своей области и приносить хорошую прибыль. Особые надежды инвесторы возлагают на производство тракторов "Четра". Эта новинка недавно была представлена на Дне Республики.
Виталий Филиппов докладывал об этих предложениях собранию акционеров. По его словам, будущие вкладчики готовы профинансировать программу развития завода и совершенствования тракторов "Четра", заранее зная, что рынок сбыта им обеспечен. Хотя бы уже потому, что в тех отраслях, где работает "Метрополь", нужны такие машины. Гарантом сделки станут акции, за которые инвесторы готовы заплатить хорошие деньги.
Новость, конечно, взбудоражила умы собственников предприятия. Желающих владеть ценными бумагами завода всегда хватало с избытком. А вот тех, кто готов вложиться в трудоемкое и затратное производство, надо еще поискать. Совет директоров тоже, судя по всему, призадумался над перспективным предложением. Но вывод был сделан самый неожиданный. Держатели контрольного пакета акций объявили о готовящейся эмиссии ценных бумаг, а попросту - о дополнительном выпуске акций, распределяемых в своем кругу. По словам М.Болотина, решение продиктовано необходимостью привлечения инвестиций. Хотя не понятно, зачем идти на столь радикальные меры и ущемлять права мелких акционеров и государства,
когда инвестиции и так стучатся в дверь.
Слово "эмиссия" нашим читателям, конечно же, знакомо в его самом негативном смысле. Денежная инфляция вынуждает наше государство постоянно печатать деньги, на которые покупается все меньше товара. А здесь, наоборот, руководители завода хотят создать искусственную инфляцию акций. Ведь после проведения эмиссии сегодняшние акции, что есть на руках, попросту обесценятся. Серьезным вкладчикам придется раскошелиться на новые акции, чтобы не потерять свою долю в предприятии. В частности - государству. Сейчас Российский фонд имущества владеет десятью процентами акций, ровно столько же в руках правительства Чувашской Республики. В случае эмиссии им придется серьезно потратиться, чтобы сохранить свои позиции. Но бюджетом республики и страны эти расходы не предусмотрены. Это значит, что они останутся ни с чем. Равно, как и все другие рядовые акционеры. Ведь тем, у кого дома хранится по 10-15 акций, покупать новые ценные бумаги не позволит семейный бюджет. Самое страшное для пятнадцати тысяч рядовых акционеров то, что после эмиссии имеющиеся у них акции потеряют в стоимости в несколько раз. Что же двигает крупных акционеров тракторного завода на столь циничный шаг? По мнению В.Филиппова, новая партия ценных бумаг осядет в карманах тех, кто уже владеет значительным процентом акций, а значит, укрепит их позиции. И можно понять беспокойство господ из правления - они боятся появления солидного акционера, который нарушит их монополию на заводе. Но предприятию нужно двигаться дальше, развиваться, выпускать рентабельную продукцию. А пока предприятие зависит от случайных заказов. Для прорыва нужны серьезные денежные вливания. Инвестиционно-финансовая компания "Метрополь", по словам Виталия Владимировича, готова вложить деньги в развитие производства. Совет директоров, наоборот, предлагает эти же суммы набрать из кармана рядовых акционеров. Что пойдет на пользу предприятию, думать самим заводчанам, благо от их решения зависит, быть эмиссии или нет. Судя по разворачивающимся событиям, судьбоносного собрания акционеров осталось ждать недолго.
От редакции. Когда верстался номер, последние сомнения по поводу эмиссии были развеяны сообщением о назначенном на 6 августа внеочередном собрании акционеров ОАО "Промтрактор" с вопросом дополнительной эмиссии акций. Будет ли воплощено в жизнь это решение или нет, теперь зависит только от государства и рядовых акционеров. Нам же остается только наблюдать.
НАША СПРАВКА
Виталий Филиппов родился в 1948 году в Яльчикском районе. Окончил машиностроительный факультет ЧГУ. На заводе промтракторов проработал 28 лет. Прошел путь от инженера-технолога до генерального директора. В 2001 году добровольно подал в отставку из-за несогласия с линией правления акционерного общества. Избирался депутатом Государственного Совета Чувашии. Имеет ряд правительственных наград.