15 июля 2003 г.
"Промтрактор" обесценивает ценные бумаги.
Правление ОАО "Промтрактор" на днях заявило о намерении провести дополнительную эмиссию акций предприятия. Преобладающее большинство простых акционеров пока пребывают в недоумении, не зная, каких последствий следует ожидать от этого шага Совета директоров.
ПЛАНЫ
Не более месяца назад здесь прошло акционерное собрание, где, само собой, руководство завода отчиталось по результатам своей работы в 2002-м году. Как часто бывает в таких случаях, директорат постарался произвести на публику самое благоприятное впечатление, акцентируя внимание собрания на достижениях и делясь с ними планами (не упирая особо, конечно, на тот факт, что дивиденды по акциям по-прежнему не выплачиваются). Как оказалось, основные надежды заводское руководство связывает по меньшей мере с двумя масштабными проектами. Во-первых, это крупный контракт с Министерством путей сообщения, который "пробил" президент Чувашии Николай Федоров. Вторым перспективным направлением заводское управление считает производство тракторов модификации Т-11.
Но если с финансированием первого проекта все более-менее ясно, то с финансированием Т-11 пока не все так просто. Нужны вложения, а найти крупного инвестора, способного вложить в этот долговременный проект немалые средства, заводскому правлению пока не под силу.
ПРОСТО БУМАЖКИ?
В недрах ОАО "Промтрактор" было принято решение, удачность которого, правда, у некоторых аналитиков вызывает сомнения. На днях оно было обнародовано: председатель Совета директоров ОАО "Промтрактор" Михаил Болотин заявил в прессе, что владельцы контрольного пакета решили профинансировать проект за счет дополнительной эмиссии акций. Изъясняясь простым языком, это значит, что будет допечатан еще один выпуск акций, продажа которых должна увеличить поток финансовых вливаний в инвестиционный проект "Промтрактора".
Что это может значить для простого акционера? Это приблизительно то же, что и инфляция, то есть обесценивание денег. Как если, допустим, вчера на шесть рублей можно было купить две буханки хлеба, а сегодня с трудом на одну наскрести удается. Ситуация в данном случае вполне прогнозируемая: если акционер и дальше желает оставаться полноправным членом акционерного общества, он вынужден будет в спешном порядке подкупать еще акции. То же самое касается и более крупных акционеров, которые не желают терять баланс в своем процентном соотношении. Так, государство, имеющее сегодня крупный пакет акций, либо значительно утратит свое влияние на предприятии, либо также будет вынуждено прикупать акции. Однако, по той причине, что бюджет на 2003 год уже сверстан и в нем не предусмотрена такая статья расходов, свои позиции государство, скорее всего, вынуждено будет сдать.
Смогут ли потянуть еще одно бремя акционеры, простые работники ОАО "Промтрактор"? Честно говоря, в такое верится с трудом. Труженики предприятия отнюдь не могут похвастаться высокими зарплатами, скромные доходы семьи каждого простого работника "Промтрактора" и без того распределяются на самые неотложные нужды. Так что на вопрос: "По силам ли окажется акционерам очередной выброс акций на рынок?" - к сожалению, можно дать только отрицательный ответ.
Непонятно, почему крупные акционеры так откровенно пренебрегают интересами государства и мелких вкладчиков?
ЕСТЬ ИНВЕСТОР!
Неужели из этого нет другого выхода? Конечно же, есть.
В "Жизни" (N70 от 28 июня) уже рассказывалось о выступлении на собрании акционеров бывшего генерального директора ОАО "Промтрактор" Виталия Филиппова, который является одним из руководителей Союза промышленников и предпринимателей Чувашии. Тогда заявление Виталия Владимировича произвело эффект разорвавшейся бомбы. Собранию он сказал, что видит в сложившейся ситуации один выход, который не ударит по интересам простых акционеров. Нужен солидный инвестор, способный вложить немалые средства в долговременный проект. И он готов привести инвестора под гарантии уже имеющихся акций. Все, что нужно для этого - объединить разрозненные акции, а их более чем достаточно. Виталий Филиппов уверен, что нынешние владельцы "Промтрактора" руководствуются, прежде всего, желанием монополизировать управление заводом в собственных руках. Иначе, почему решение об эмиссии было принято так поспешно? Ведь на последнем Собрании акционеров, где он высказал свою готовность прийти на тракторный завод с солидным инвестором, и речи не было о дополнительной эмиссии. Неужели так велико желание владельцев контрольного пакета безраздельно управлять заводом, что они готовы пренебречь интересами своих работников и предприятия?
Чтобы не быть голословным, Виталий Филиппов даже обнародовал имя инвестора - свое согласие участвовать в финансировании проекта "Промтрактора" дала инвестиционно-финансовая компания "Метрополь". Она уже много лет успешно работает во многих отраслях промышленности (машиностроение, военно-промышленный комплекс, химическая, целлюлозно-бумажная, автомобильная, угольная промышленности). Уже известно, что руководство "Метрополя" серьезно изучило потенциальные возможности трактора "Четра" (другое название модификации Т-11) и нашло его достаточно перспективным.
Теперь дело осталось за малым. Окончательное решение предстоит принять акционерам, которым надо хорошенько поразмыслить, прежде чем объявлять о своем решении. Внеочередное собрание акционеров, на котором им предстоит сделать свой выбор, скорее всего, пройдет в первых числах августа. Реакция государства пока также остается загадкой.