18 сентября 2003 г.
АБН. 18.09.2003, Санкт-Петербург 14:21 Совещание по вопросам развития машиностроения для нужд железнодорожного транспорта под председательством вице-премьера РФ Бориса Алешина проходит сегодня, 18 сентября. В совещании принимает участие министр путей сообщения РФ Геннадий Фадеев. Как сообщает пресс-служба министерства, железнодорожный транспорт является основной составляющей транспортной системы страны, которая влияет на развитие отечественной экономики. К сожалению, многие выпускаемые российскими заводами машины, механизмы и материалы не всегда отвечают необходимым требованиям. В настоящее время мощности металлургических предприятий не обеспечивают даже текущие потребности в выпуске запасных частей для ремонта вагонов. За 6 месяцев заявки на литье для железных дорог выполнены по деталям для тележек вагонов менее чем на 70%, автосцепных устройств - на 30%. Дефицит колесных пар грузовых вагонов в текущем году составляет 140 тыс. шт. Не менее тревожное положение с производством новых грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов, электропоездов. В 2002г. на дороги было поставлено 19 пассажирских электровозов переменного тока, 20 пассажирских тепловозов, 408 пассажирских вагона локомотивной тяги и около 1440 грузовых вагонов. Это месячная норма 80-х годов. В этих условиях МПС России уделяет повышенное внимание капитально-восстановительному ремонту подвижного состава. При сохранении таких тенденций уже в 2004г. прогнозируется дефицит работоспособного подвижного состава. В развитых в области транспорта странах внедряются технические средства четвертого поколения, что создает условия для резкого сокращения эксплуатационных расходов и роста производительности труда. Техническая оснащенность российских железных дорог остается на уровне 1960-70 годов, техника соответствует только второму поколению, что наряду с их значительным износом не позволяет осуществлять реальное снижение эксплуатационных расходов и соответственно тарифов на перевозки грузов. Для решения этих вопросов МПС и Минпромнауки России разработали "Межведомственную программу сотрудничества по обеспечению железнодорожного транспорта новыми высокоэффективными технологиями и конкурентной продукцией российских предприятий на среднесрочную и долгосрочную перспективу". Эта программа позволит обеспечить разработку и создание современных технических средств, материалов и технологий для производства продукции потребляемой железными дорогами, а также будет способствовать реконструкции металлургических и машиностроительных предприятий, предприятий цветной металлургии, электронной и электротехнической отраслей. МПС РФ также принимает ряд мер для активизации производства дефицитной продукции для железных дорог. Заключены долгосрочные соглашения с Выксунским металлургическим комбинатом на поставку вагонных колес повышенного качества и ресурса, с Чебоксарским тракторным заводом на поставку деталей для тележек грузовых вагонов, с группой "Ист-Лайн" на поставку электропоездов с Демиховского машиностроительного завода, с Ижевским радиозаводом на поставку технических средств обеспечения безопасности движения поездов и ряд других.